Внешне Peugeot 207 выглядит ближе к триста седьмой модели и различить их со ста шагов довольно трудно. Двести седьмой сбросил ноздри на капоте, зато получил красивейшую фирменную решётку радиатора, а диски на Пежо 207 теперь только 15 или 16 размера.
Посмотрите, как эффектно выглядит фирменный передний свес — хищный, целеустремлённый и яркий.
Французские инженеры искренне считают, что самое главное — это вовремя остановиться. И правильно делают. В Peugeot 207 тормоза работают великолепно. Как в компьютерной игре.
Порой настолько хорошо, что даже существует опасность потерять связь с реальностью. На любой скорости — эффективная и четка работа, точная реакция.
Главное — научиться правильно дозировать усилие, а электронные системы сами распределят его по каждому из четырёх тормозных дисков, да так, что ни юза, ни заноса не будет. Пыжик стает, как вкопанный.
Огромным достоинством дизельного двигателя является его экономичность, потребляет всего 5 литров на 100 км.
Отличный,красивый и экономичный автомобиль!